Transport Logistics: 9 t/m 12 mei 2023  |  Hal A3 Stand 329/428  |  Messe München (DE)

LEMAN behaalt TAPA TSR 1 certificering

Jan Rørby Wiitanen, Business Development manager bij LEMAN Pharma Road & Healthcare:

“Veiligheid en kwaliteit staan voorop in de Pharma-divisie van LEMAN. Veel van de producten die we transporteren, hebben een hoge waarde en kunnen mogelijk levens redden. Daarom is het belangrijk dat wij altijd goed naar onze klanten luisteren. De afgelopen jaren hebben onze klanten een aantal nieuwe en exclusieve producten op de markt gebracht, waardoor zij van hun leveranciers eisen dat zij voldoen aan de TAPA TSR-1 norm. Hiervoor moesten we onze trailers (die wij bij Krone fleet leasen) laten voorzien van een elektronische slotoplossing met telematica systeem. In onze zoektocht kwamen we al snel bij jullie elektronische SBS sloten met telematica uit.”


Elektronische SBS sloten

“Momenteel hebben we honderd opleggers uitgerust met jullie elektronische SBS sloten. Deze sloten werken met een slam lock-functie. Als de chauffeur de deuren sluit, worden ze automatisch vergrendeld. En bij aankomst op de bestemming, kan hij de deuren alleen openen met een pincode of tag. Het is zelfs mogelijk om geofence zones in te stellen en tags of pincodes te blokkeren. Dit zorgt voor een extra stukje veiligheid.”

Voordeel SBS slot telematica systeem

“Het belangrijkste voordeel van het SBS slot telematica systeem is dat het gebruik maakt van de T Comm trailer telematica & tracking software. Hiermee kunnen we naast het beheren van de SBS sloten, ook andere trailerdata monitoren. Zo kun je bijvoorbeeld de temperatuur in de laadruimte dubbel bijhouden. Dit is een vraag die veel farmaceutische bedrijven hebben. Binnen het systeem ziet de planner alle relevante informatie in één tailormade dashboard. Dat werkt lekker overzichtelijk!”

Samenwerking Imbema & T Comm

“LEMAN heeft de afgelopen tijd met Imbema en T Comm samengewerkt om dit telematica systeem verder te ontwikkelen. Hierbij hebben jullie goed naar ons geluisterd en onze ideeën meegenomen. Hierdoor hebben we een geoptimaliseerde oplossing in gebruik kunnen nemen, die achteraf in onze bestaande vloot kon worden ingebouwd. Dit is gedaan door twee werkplaatsen van Krone Fleet; IPS en Scania.”

Interesse?
Neem contact op voor een demo!